Beth yw paramedrau perfformiad y pwmp morol?

Er mwyn nodi perfformiad y pwmp, rhoddir y paramedrau perfformiad canlynol fel rheol ar blât enw'r pwmp a chyfarwyddiadau ar gyfer dewis a chymharu'n hawdd.

1. Dadleoli, a elwir hefyd yn llif. Mae'n cyfeirio at faint o hylif y gall y pwmp ei gyflenwi mewn uned o amser.

Gelwir y llif cyfaint yn llif cyfaint, a fynegir fel arfer gan Q, a'r uned yw m3 / s, neu m3 / h.

Gelwir y llif màs yn llif màs, a fynegir fel arfer gan G, a'r uned yw kg / s, neu t / h.

Y dadleoliad sydd wedi'i farcio ar y plât enw yw dadleoliad y pwmp o dan amodau sydd â sgôr, a elwir yn ddadleoliad damcaniaethol. Mewn gwirionedd, mae faint o hylif sy'n cael ei ollwng gan y pwmp bob amser yn llai na'r dadleoliad damcaniaethol.

2. Indenter, a elwir hefyd yn y pen. Yn cyfeirio at yr egni a ddanfonir gan y pwmp i uned o hylif pwysau, a fynegir fel arfer yn H, mewn metrau. Os defnyddir y lifft i gynyddu'r potensial hylif a chymryd nad oes unrhyw wrthwynebiad pibell yn cael ei golli, y lifft yw'r uchder y gall y pwmp godi'r hylif arno.

3. Mae pŵer yn cyfeirio at faint o waith a wneir mewn uned o amser, mewn watiau. Rhennir pŵer y pwmp yn bŵer allbwn a phŵer mewnbwn.

Pwer allbwn (pŵer effeithiol) y pwmp yw'r egni sy'n cael ei ddanfon i'r hylif gan y pwmp fesul amser uned.

Mae pŵer mewnbwn y pwmp, a elwir hefyd yn bŵer y siafft, yn cyfeirio at y pŵer a drosglwyddir gan y prif symudwr i'r pwmp, a ddynodir gan P. Mae'r pŵer sydd wedi'i farcio ar blât enw'r pwmp yn cyfeirio at bŵer mewnbwn y pwmp. Gan fod gan y pwmp golledion ynni amrywiol mewn gweithrediad gwirioneddol, mae pŵer effeithiol y pwmp bob amser yn llai na phwer y siafft.

4. Effeithlonrwydd yw'r gymhareb pŵer effeithiol y pwmp i bŵer y siafft, wedi'i fynegi fel canran.

5. Mae'r cyflymder yn cyfeirio at nifer graddedig y chwyldroadau y funud o'r siafft bwmp. Mae n a ddefnyddir yn gyffredin yn golygu bod yr uned yn rpm. Mae cyflymder y pwmp cilyddol yn aml yn cael ei fynegi yn nhermau nifer y strôc ddwbl y funud o'r piston, mewn unedau o weithiau'r funud. Mae'r mwyafrif o bympiau'n cael eu gyrru'n uniongyrchol gan y prif symudwr ar yr un cyflymder. Fodd bynnag, yn gyffredinol mae angen arafu'r pwmp cilyddol trydan, felly mae cyflymder siafft y pwmp yn is na chyflymydd y prif symudwr.